Чип-тюнинг BMW X5 3.0 e70. Удаление катализатора. Отчет
Компания "Лаборатория Скорости" производит работы чип-тюнинга бензинового атмосферного двигателя BMW x5 e70, 3.0, 272 л.с. - доработка программы управления двигателем с целью увеличения его мощности и удаления катализатора (перепрошивка на евро 2).
Двигатель BMW x5 3.0 e70 управляется ЭБУ Siemens MSD80. Прошивка этого ЭБУ осуществляется через диагностический разъем OBD. Разъем располагается под рулевой колонкой за пластиковой крышкой. В исключительных случаях приходится производить снятия ЭБУ с автомобиля и подключение к плате. Блок располагается под капотом со стороны водителя под лобовым стеклом за пластиковой крышкой:
Так же в топливной карте калибровок прошивки возможно программное удаление датчиков кислорода (вторых лямбд - после катализатора). Как принято говорить - двигатель перепрошивается на Евро 2.
В результате чип-тюнинга двигателя БМВ x5 е70 3.0 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается время отклика педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%, становятся менее заметны провалы средних оборотов.
Время работы по "чиповке" двигателя - около полутора часов.
Физическое удаление катализатором может длиться до 5-7 часов. На этом двигателе их 4: на выходе каждого из двух выпускных коллекторов (их снятие и занимает большую часть времени, на фото отмечено желтым кружком) и 2 под днищем автомобиля.
Один из двух снятых "верхних" катализаторов вместе с коллектором:
Установленные вместо нижних катализаторов пламегасители:
Стоимость работ можно узнать в разделе "Цены"
Tags: Чип-тюнинг, Катализатор, BMW, Евро 2
