Чип-тюнинг BMW 2er f22. Удаление сажевого фильтра и отключение ЕГР

Новые F-кузова всё чаще посещают наше тюнинг-ателье. На этот раз "заглянул" BMW 2er в кузове F22 с мотором 2.0d и заводской мощностью 184 лс.

Эта "двоечка" оснащена мотором N47, который довольно хорошо чипуется, правда с одним большим "НО". Мотор сам по себе, вопреки расхожем мнению относительно дизельных моторов, относится к "горячим моторам". Если смотреть на основные узлы мотора, а в частности на  устанавливаемую турбину, то можно в описаниях производителя прочитать примерно следующие строки (не дословно): "производитель не гарантирует работу турбины при температурах свыше 750 градусов по Цельсию".

То есть при превышении данного значения на показания EGT (exhaust gaz temperatue - температурный датчик на турбокомпрессоре) могут быть необратимые изменения в турбине. Соответственно при разработке программ этот параметр будет иметь ключевое значение.

Перепрошивка мотора кузова F22 производится с подключением к плате ЭБУ на "столе" с помощью профессионального программатора KTag от Alientech:

На "штатном" железе безопасным будет тюнинг с увеличением приблизительно до 210 лс (вариант Stage I), что само по себе очень здорово!

Однако, потенциал двигателя гораздо выше этих значений. Наша компания предлагает более "злую" версию тюнинга Stage II с увеличением мощности двигателя до расчётных 230 лс и 460-470 Нм крутящего момента. Данный результат возможно достичь при понижении температуры выпуска - если удалить сажевый фильтр, то пробки на выхлопе уже не будет и рабочая температура на турбо понизится.

Сажевик на BMW f22 2.0d идёт в одном корпусе с катализатором. При удалении сот сажевого фильтра кассета катализатора остаётся на месте. Подробнее об этой системе можно прочитать в статье: "Удаление и отключение сажвых фильтров"

Так же наши специалисты рекомендуют глушить клапан рециркуляции отработанных газов. Про эту систему читайте тут: "Отключение системы ЕГР"

Общее время работ по перепрограммированию двигателя BMW F22 - до 4-х часов на программную часть, и до 6-ти часов комплексно с удалением DPF.

Контакты:

Остались вопросы? Звоните +7 (495) 22-33-577

Пишите:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем Ютуб-канале:

Tags: Чип-тюнинг, EGR, DPF/Сажевый фильтр, Дизель, BMW, CDI