Чип-тюнинг Chevrolet Epica 2.0 Удаление катализатора. Отчет

Специалистами компании SWTuning был произведен чип-тюнинг двигателя и удаление катализатора автомобиля Chevrolet Epica 2.0 144 л.с., автоматическая коробка передач, 2010 года.

Клиент удалил катализатор, поставил пламегаситель и эмулятор катализатора. Эмуляторы катализатора как и сажевого фильтра используются для подачи на вход ЭБУ "правильных" данных от датчиков (в нашем случае - датчиков кислорода (лямбд)), имитирующих присутствие катализатора (сажевого фильтра). К сожалению, это решение не всегда корректно работает. Использование этого устройства, порой, бывает неизбежно, если нет решения по программному удалению катализатора или чтение блока невозможно (например, на двигателях Тойот).

Для двигателя автомобиля клиента программное решение по программному удалению катализатора  есть и оно является самым надежны, быстрым и дешевым способом решения проблемы.

Данный двигатель управляется ЭБУ Continental SIM2K D160. Блок располагается в подкапотным пространством, справа от аккумулятора.

В данном случае чип-тюнинг двигателя шевроле эпика (в отличии от более раннего отчета) осуществляется через диагностический разъем OBDII. Разъем располагается под рулевой колонкой.

Запись тюнинговой прошивки длится довольно долго, около 20 минут. Необходимо иметь хорошо заряженный и "живой" аккумулятор. 

После перепрошивки ЭБУ были удалены ошибки по катализатору из блока управления (p0141, p0160, p1158, p0161, p0138), чтобы на приборной доске не высвечивалось "Check Engine"

В результате "чиповки" двигателя повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%

Общее время работы - 1 час через диагностический разъем по OBD

Стоимость работ можно узнать в разделе "Цены" 

Tags: Чип-тюнинг, Катализатор, Chevrolet, Евро 2