Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport 2.5tdi. Увеличение мощности, отключение клапана ЕГР

Сотрудниками компании Лаборатория скорости выполнены работы по чип-тюнингу дизельного двигателя Mitsubishi Pajero Sport объемом 2.5 литра.

Данный двигатель управляется ЭБУ Denso mitsu SH7058QFP и перепрограммируется через разъем OBDII итальянским флэшером kess. 

Для этого мотора наша компания предлагает следующие услуги:

• Увеличение мощности (безопасно можно прибавить до 30%, подробнее можно почитать тут);
• Отключение клапана ЕГР (подробнее можно почитать тут, а та же посмотреть наш видеоролик ниже);
• Отключение и удаление сажевого фильтра (не на всех годах выпуска. Подробнее об этой системе можно почитать тут);

После увеличения мощности, у машины появляется более ранний "подхват" турбины и за счет этого она начинает более резво ехать на невысоких оборотах, а так же становится более отзывчивая педаль газа и пропадают некоторые провалы, которые были при разгоне на стоковой прошивке.

После отключения клапана ЕГР, так же корректируется топливно-воздушная смесь на работу без клапана ЕГР, что так же положительно влияет на  работу двигателя. 

Автомобиль с данным двигателем уже замеряли на диностенде. Итоги замера смотрите ниже:

Замеры вариантов тюнинга (методом тестирования и настройки оставили 3 рабочих варианта прошивок):

Версия V1 (power) - максимальная мощность 200 л.с., максимальный момент 452 нм (+35 л.с. +70 нм) - синие линии

Версия V2 (soft) - максимальная мощность 191 л.с., максимальный момент 436 нм (+26 л.с. +54 нм) - черные линии

Версия V3 (torque) - максимальная мощность 193 л.с., максимальный момент 474 нм (+28 л.с. +92 нм) - красные линии

 

Контакты:

Остались вопросы? Звоните +7 (495) 22-33-577

Пишите:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

 

На этом всё. В завершение предлагаем посмотреть наши видеоролики на тему ЕГР и увеличения мощности: