Чип-тюнинг Peugeot 308 2.0HDi. Увеличение мощности, удаление сажевого фильтра, клапана ЕГР. Отчет

Сегодня мы работаем с французским автопромом, которого так же не обошли экологические нормы, что является обязательным условием для производства и реализации своей продукции.

Наш экземпляр – Peugeot 308 c довольно таки редким на наших дорогах 2х литровым дизельным мотором. Потеря мощности беспокоила хозяина, причем ошибок на приборной панели никаких не было. При диагностике мы выявили причину – наполнение сажевого фильтра (DPF) было критичным, так как мы знаем что промывки и прочая ерунда – не принесет эффекта – решением проблемы будет удаление и программное отключение сажи, параллельно мы избавимся от притока отработанных газов во впуск, отключив систему рециркуляции отработанных газов (EGR) тем самым продлив жизнь силовому агрегату.

Скачиваем заводское программное обеспечение, оно хранится в блоке управления двигателем, чью роль тут играет Delphi DCM 3.4. Программирование осуществляется через диагностический разъем obd2, отключение экологии мы приправим отборным тюнингом от наших инженеров – безболезненно можно добавить 25 пони и 40 крутящего момента, что даст отменную динамику как «с низов», так и после 90-100 км.ч – обгоны на трассе будут даваться гораздо легче. Так же в рамках тюнинга калибруется электронная педаль газа – отклик на акселерацию будет более острый, без провалов и «тупняков».

Сажевый фильтр удаляется механически и больше не доставляет неприятностей владельцу.

Аналогичным образом можно провести работы и на моторах 1.6d.

Контакты:

Остались вопросы? Звоните +7 (495) 22-33-577

Пишите:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Подробнее о системах ЕГР и сажевого фильтра смотрите в наших видео

Tags: Чип-тюнинг, EGR, DPF/Сажевый фильтр, Дизель, Peugeot, TDI, CDI