Чип-тюнинг Subaru Forester XV 2.0i Увеличение мощности
Сегодня мы поработаем с Subaru с атмосферным мотором, объемом 2.0 литра
Ввиду пробега в 14ткм решено катализаторы оставить пока в покое.
Чиптюнингом уберем провалы в начале акселерации и добавим динамики на низах и средних оборотах.
Пунктирная линия — заводская прошивка,
Жирная линия — чип-тюнинг.
Зеленые линии — мощность в л.с.
Голубые линии — крутящий момент в Nm
Как видно из графика, этот автомобиль на стоковой прошивке показал довольно низкий результат мощности и крутящего момента, и это при более высоком коэффициенте потерь в трансмисиии (15%), чем рекомендовано заводом-изготовителем (10%). Даже с тюнингом мы не смогли достичь заявленных заводом-изготовителем результатов. В чем причина — в качестве топлива, или состоянии данного автомобиля, или завышенная с завода мощность — сказать сложно. При удобном случае замерим еще такую машину, дабы удостовериться, что это особенности конкретного экземпляра, а не закономерность.
Тем не менее, тюнинг показал неплохой относительный прирост мощности и крутящего момента. Что и требовалось доказать.
Контакты:
Остались вопросы? Звоните
| Пишите: |
Гарантия
Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!
Качество
Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!
Эксплуатация
Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива
