Чип-тюнинг Volvo S80 3.2. Удаление/отключение катализаторов. Отчет

Специалистами компании "Лаборатория Скорости" производится чип-тюнинг бензинового атмосферного двигателя Volvo S80 3.2 - модифицирование программы управления двигателем с целью увеличения его мощности и удаления/отключения катализатора (перепрошивка мотора под евро 2).

Указанный двигатель Вольво С80 управляется электронным блоком Denso:

Данные блоки дают возможность скачивание заводской программы и запись тюнинговой только с его разбором и подключением непосредственно к плате. Работы выполняются на оборудовании производства итальянской компании Alientech - KTAG

Блок находится под капотом за пластиковой панелью (см. фото):

После проведения работ перепрошивки ЭБУ двигателя Вольво С80 становится адекватной к нажатию педаль газа, сглаживаются характерные провалы, увеличивается мощность и крутящий момент в пределах 10%

Так же в программе отключается опрос вторых датчиков кислорода (ДК2 - "нижний" лямбда зонд после катализатора) и ошибки, связанные с эффективностью катализатора (p1420, p1430) уже не будут высвечиваться на приборную панель и записываться в память ЭБУ.

После программной части по отключению катализаторов производится их физическое удаления. На данном моторе их 4. Два катализатора находятся сразу на приемной трубе:

другие 2 каталика располагаются под днищем автомобиля:

Общее время работ по программной части - не менее 3-4 часов, физическая же часть может длится до целого дня

Стоимость работ чиповки двигателя Volvo S80 можно узнать в разделе "Цены"