Чип-тюнинг Audi A1 1.4 TFSI. Удаление катализатора. Отчет
Компания "Лаборатория Скорости" производит чип-тюнинг бензинового турбированного двигателя Audi A1 1.4 TFSI с заявленной заводской мощностью 122 л.с. - смена программы управление двигателем для увеличения его мощности и удаления катализатора (перепрошивка под стандарт евро 2)
Двигатель Ауди А1 1.4 ТФСИ управляется электронным блоком производства Bosch MED 17.5.5
Данный ЭБУ комплектуется процессором Tricore TC1766, который идёт с защитой Tprot 8-10. Стоит предупредить, что автопроизводитель постоянно дорабатывает программы управления двигателем и повышает защиту от её смены (как один из вариантов - изменение паролей доступа к процессору) и возможен вариант, при котором с первого раза может не получиться произвести работы. К сожалению, это выясняется только после вскрытия ЭБУ:
Чтение и запись программы управления двигателем возможна только с разбором ЭБУ и подключением непосредственно к плате. Подключение производится без каких-либо доработок самой платы
Сам блок располагается под капотом автомобиля с водительской стороны. Для его демонтажа специалисты нашей компании снимают корпус воздушного фильтра
Перед проведением работ нашими специалистами производится компьютерная диагностика двигателя. Производить работы стоит только на полностью исправном двигателе, за исключением тех ошибок, связанные проблемы с которыми можно решить программными методами (например, удаление катализатора). Диагностика выполняется через диагностический разъем OBDII, который располагается под рулевой колонкой
В результате перепрошивки ЭБУ двигателя Ауди А1 1.4 ТФСИ повышается максимальная мощность и крутящий момент в предела 20-25%, сглаживаются провалы в его работе, электронная педаль дроссельной заслонки работает без значительных задержек
Так же при "чиповке" ЭБУ двигателя Audi A1 1.4 TFSI имеется возможность отключения катализатора - датчика кислорода после его (отключение второго лямбда зонда, ДК2). Мощности это не добавляет, но навсегда решаются проблемы со сниженной эффективностью катализатора
Наша компания предупреждает, что работа любого бензинового турбированного двигателя после проведения работ чип-тюнинга требует бензина с октановым числом 98
Стоимость работ можно узнать в разделе "Цены"
Сотрудниками центрального офиса нашей компании 21 июля 2012 года был произведен чип-тюнинг с замером мощности и крутящего момента автомобиля Audi A1 1,4TFSI, 2012 года.
Замеры произведены на стенде стадиона технических видов спорта "Техноринг" (www.tehnoring.ru).
Тестируемая прошивка от европейского тюнинг-ателье CSS Perfomance
Комментарии к графику можно прочитать в отчете главного офиса: ""
Tags: Чип-тюнинг, VAG, Катализатор, Audi, Евро 2, TFSI, audi a1
