Чип-тюнинг Land Rover Discovery Sport 2.2TD4/SD4. Отключение клапана ЕГР. Отчет
В наше тюнинг-ателье заглянул новенький Land Rover Discovery Sport с дизельным трубированным двигателем TD4 мощностью 150 л.с.
Данный мотор (наровне с его старшим братом SD4) хорошо изучен нашими специалистами и мы предлааем клиентам следующие услуги:
-увеличение мощности двигателя;
-отключение клапана рециркуляции отработанных газов (ЕГР);
-удаление сажевого фильтра (на дилерских версиях, официально поставляемых машин в Россию, этой экологической системы нет).
Мотор, претерпевая незначительные изменения, уже добрых 10 лет трудится на множестве авто, среди которых: Freelander 2, Ford S-Max, Peugeout 4007, Ford Mondeo 4. Базовая мощность (в версии TD4), как уже было сказано ранее, было 150лс. Более мощная версия - 190лс. Однако, все компоненты мотора одинаковые и, соответственно, возможно сделать из менее мощного мотора как минимум более злу версию... а можно сделать и ещё больше! Для версии TD4 возможно программным образом увеличение максимальной мощности в пределах 30%, для версии SD4 - в пределах 15-20%.
Перепрошивка ЭБУ двигателя Ленд Ровер Дискавери Спорт 2.2 ТД4 (Bosch EDC17 CP42) выполняется через диагностический разъём на профессиональном оборудовании для чип-тюнинга Kess v2 от итальянской компании Alientech.
При перепрошивке ЭБУ двигателя Land Rover Discovery Sport, как было сказано ранее, возможно отключение клапана ЕГР. При этом отключаются управление и контроль данной системы, ЕГР закрывается во всех режимах и машина после этой операции работает на чистом воздухе. При закрытом ЕГР в двигатель более не попадают сажа и смолы, что в значительной степени могут снизить ресурс двигателя. При необходимости, наши слесари устанавливают механическую заглушку на трубку, ведущую от ЕГР ко впускному коллектору.
Продолжительность работ по чиповке мотора Ленд Ровер Дискавери Спорт - 2-3 часа
Стоимость работ можно усточнить в разделе ""
Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем канале:
