Чип-тюнинг Skoda Rapid 1.6i Увеличение мощности, установка равнодлинного коллектора

Ошибка по низкой эффективности катализатора со временем посещает владельца любого современного автомобиля, как правило, на пробеге ближе к 80-100 тыс км. Данный экземпляр Skoda Rapid – не стал исключением. На входящей диагностике мы видим классическую ошибку p0420 Catalytic converter system, bank 1 – efficiency below threshold (Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой).
Процедура по ремонту состоит из двух частей: программная и слесарная.

По поводу программно части: силовой агрегат управляется блоком Magnetti Marelli, чтение и запись программного обеспечения производится через диагностический разъем.

Параллельно с решением по отключению контроля за катализатором есть возможность «раздушить» мотор на низких и средних оборотах и убрать провалы при нажатии на педаль газа. В среднем, прибавка на этом семействе CFN составляет 10 л.с. и 15-17 Нм что действительно неплохо ощущается на дороге. Графики замеров аналогичной машинки:

Со слесарной частью возможны 2 варианта: удаление катализатора и установка в родную банку пламегасителя, либо установка специального выпускного коллектора, опционально – равнодлинного, что в определенной мере отражается на динамике на верхах, так как отработанные газы выходят с меньшим сопротивлением, в описанном нами случае мы выбрали второй вариант.

Итог: p0420 и связанный с этим повышенный расход нас больше не беспокоят и автомобиль гораздо интереснее разгоняется в диапазоне до 4 тыс. оборотов с более «адекватным» откликом на педель газа.

P.S: Касаемо нового поколения моторов с заводской мощностью 90 и 110 сил мы делаем такие же фокусы, причем доступно интересное обновления для владельцев версии 90 лошадок, но об этом чуть позже =)

Контакты:

Остались вопросы? Звоните +7 (495) 22-33-577

Пишите:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива